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120万吨白卡纸/150万吨箱板纸/45万吨文化纸
25万吨化机浆/40万吨碳酸钙
过去这可能是五家中国企业加起来才有实力投资的项目,即使放在今天的全球来看,也很少有企业能够同时谋划这么多的项目。但如今,在山东,博汇纸业一家就在同时筹划、准备、建设中,中国纸企正在用“中国实力”和“中国速度”向全球市场展现“中国纸业”的实力。
曾经只靠白卡纸一条大腿走路的博汇纸业,正在布局更多的产品,除了巩固白卡纸地位外,箱板纸、文化纸将成为公司新的增长点。
一驾马车:白卡纸
白卡纸是除新闻纸、铜版纸之外,我国集中度第三高的纸种,目前国内白卡纸行业总产能1140万吨,而产能前四家企业——APP(亚浆、金桂)、晨鸣、博汇和万国太阳已经占据了约75%的市场份额,其中APP占据约30%的份额,遥遥领先;剩下晨鸣、博汇和万国太阳产量相差不大。从价格来说,APP和万国太阳,同时拥有高中低端的产品和丰富海外销售渠道,价格相对较高,博汇和晨鸣的产品价格相对偏低。
尽管销售价格不是最高,但是博汇在江苏基地的成本优势一直是他们的竞争利器,与山东相比,江苏基地的吨纸成本价格能下降400元左右。为了发挥白卡纸在江苏集中生产的成本优势,2017年博汇在江苏基地投资32亿元,再次订购了一台福伊特的白卡纸机,对外宣称是75万吨的纸机,可生产100万吨。但实际上,该产量可能将更大。以江苏博汇BM3为例,据纸业内参从供应商得到的信息,幅宽8250mm,车速1000米/分,目前每月可生产8万吨白卡纸。照此规模计算,新的BM4纸机产能可达到120万吨。
二期项目预计明年上半年可正式投产,这样博汇纸业将拥有四台白卡纸机,最大总产能将达到296万吨。考虑到近期,没有其他企业将投产白卡纸产能,博汇纸业的市场份额将远远超过晨鸣纸业(200万吨)和万国太阳(145万吨),成为国内第二大白卡纸厂。据了解,江苏博汇的三期项目也已经在准备中,将再上一台进口高速白卡纸机。
二驾马车:文化纸
行业中的老人都知道,博汇最早就是靠文化纸起家的。
该公司在早期主营的产品为文化纸,包括书写纸、双胶纸和胶印书刊纸等,主要用作教材和图书杂志等的双色或单色印刷;在巅峰时期,该公司的文化纸产能超过20万吨,国内市场占有率超过6%,排名全国第二位。
目前公司有文化纸产能14万吨,产能在国内来说已经不算大企业,而且这14万吨产能是分散在近20条生产线上,包括1760型、2700型,基本都是落后的纸机。
2017年,因未给14万吨项目报批环评文件,违反了《中华人民共和国环境影响评价法》的规定,博汇纸业的文化纸项目被停止生产,并处罚款53万元。
在恢复生产后,博汇纸业也下定决心,彻底“腾笼换鸟”。公司决定将关停和拆除全部的落后文化纸机,利用原来的空间置换在本部新上一条年产45万吨的高档文化纸(静电复印纸)生产线,目前已经开始建设。据纸业内参了解,该项目将使用维美德进口纸机,幅宽9600mm、设计车速1600m/min,同时与该项目配套,博汇纸业还将新上一条25万吨的化机浆线和40万吨的碳酸钙研磨项目。
山东是文化纸生产大省,省内已经有晨鸣、太阳、银河这些大企业,博汇纸业的新项目将对区域内市场平衡产生一定影响。
三驾马车:箱板瓦楞纸
向包装纸市场发展,是博汇纸业早就有的打算。
公司原有10万吨的箱板纸,在行业内只能算是一个“小卒”。此外还有15万吨石膏板护面纸,在行业内虽然处于国内领先地位,但是也受到同行产能扩张的冲击。
2016年公司正式启动了年产150万吨高档包装纸项目,计划新上三条进口包装纸生产线,分别生产高瓦、牛皮纸和石膏板护面纸。
后来受政策和市场的影响,特别是限制进口废纸一系列政策的出台,让企业改变了思路。目前确定在建的BM5和BM6两台纸机。BM5是福伊特纸机,幅宽9500mm,车速1200m/min,可生产石膏板护面纸和挂面箱板纸。BM6是维美德纸机,幅宽10450mm,设计车速1600m/min,可生产低定量高强瓦楞纸和挂面箱板纸。两台纸机预计明年底可以投产。
与集团最初谋划项目时的内外环境已经发生了很大变化,特别是废纸原料的供应,另外,同省内的太阳纸业、世纪阳光纸业也都在同时兴建包装纸项目,让下游市场的竞争也更加激烈。一系列波动让博汇纸业对包装纸项目有点动摇,之前也有媒体报道,公司计划暂缓项目建设,不过从博汇纸业半年报看,项目都在建设中,投资已经过半。
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